А на прошлых выходных мы с  Зелджина и  Iff_Nomatter были в музее железной дороги, что в Москве на Рижском вокзале. Билет стоил 100 рублей, а для иностранцев - аж 250. Впрочем, паспорта у нас не спросили, поэтому я нагло воспользовался своей славянской физиономией и купил билет за сто рублей

Экспозиция на Рижской в разы больше, чем в Киеве, плюс ко всему есть крытое помещение, где выставлены разные модели поездов, а большую часть зала занимает огромный макет города со всей инфраструктурой - морским портом, аэропортом, станцией аэроэкспрессов, железнодорожным вокзалом, станцией метро (даже двумя - "Рижская" и "Площадь революции"), деревней, железнодорожным грузовым терминалом, горнолыжным курортом, церковью, парком аттракционов и прочими элементами большого города. И по этому макету движутся поезда - пассажирские и грузовые, краны в порту грузят корабли, движутся вагончики фуникулёра... Очень интересно и красиво. Такие же модельки поездов, как на этом макете, можно было купить в магазине, где вообще продавались все возможные вещи для железнодорожных гиков - рельсы, тупики, деревья, кусты, искусственный гравий и трава, всякие здания и домики, семафоры, а также сами локомотивы и различные вагоны. Вагоны были, в основном, приписки РЖД, но были и три пассажирских вагона УЗ (Украинских железных дорог) и один вагончик БЧ (Белорусской железной дороги). Вагоны и локомотивы отлиты настолько детально, с такими мельчайшими подробностями, что я даже почти не удивился, увидев ценник - один вагон стоил около 20 тысяч рублей. Участок рельсового полотна длиной пять сантиметров стоил тысячу, а совсем крошечный, едва ли сантиметровый участок - всего-навсего 400 рублей. Зато при наличии совершенно космической суммы денег можно было бы собрать свою собственную железную дорогу, с блэкджеком и шлюхами с вокзалом и поездами, которые будут ездить сами. ИЧСХ, я только что глянул - есть целая сеть магазинов, которые называются "Семафор", и цены в интернете угадайте, насколько ниже? ПОЧТИ В ДЕСЯТЬ РАЗ! Для примера - вот вам модель украинского пассажирского вагона, которая на Рижском стоила ~18 тысяч, а в магазине - 2500. И теперь, когда я увидел нормальные цены, моя мечта запилить у себя дома модель железной дороги не кажется такой невыполнимой

Теперь об открытой экспозиции. Среди несомненных минусов - то, что нельзя залезать внутрь подвижного состава, о чём предупреждают специальные таблички. В Киевском музее можно влезать в каждый паровоз, и побывать даже не только в кабине, но и пролезть вдоль котла, и спуститься вниз в районе передней сцепки. А ещё в нашем музее стоят пассажирские вагоны разных эпох, на которых ездили выдающиеся люди, такие как Столыпин и Щербицкий, и внутри этих вагонов тоже воссоздан интерьер соответствующей эпохи, и всюду можно зайти. На Рижском же вокзале такого, увы, нет. Зато есть множество весьма интересных локомотивов - например, электропоезд ЭР200, который когда-то ездил между Москвой и Питером, а потом его заменили на "Сапсан", и очень оригинальный грузопассажирский электровоз ВЛ22м, которых было построено всего 37 штук, с 1938 по 1941 годы.




Открытая экспозиция

А вот и крытая экспозиция. Первые фотки - это диорама про начало немецкого вторжения в Советский Союз. Там с Белорусского вокзала отправляется на фронт эшелон, а мимо платформ движется колонна танков Т-34, Т-28 и Т-35. На одной из фоток можно разглядеть одиноко стоящий в уголке американский "Шерман" - видимо, ленд-лизовский Диорама сделана очень круто - свет во всём зале гаснет, и начинают высвечиваться отдельные участки диорамы. Сначала под "Прощание славянки" отправляется поезд с солдатами, потом слышатся взрывы, в земле загорается воронка от бомбы, от неё идёт дым, и становится виден разбитый немецкий эшелон, груженый "Тиграми" и "Пантерами". В конце поезд с надписью "Мы победили", украшенный цветами, медленно возвращается на Белорусский вокзал под звуки песни Окуджавы "Мы за ценой не постоим".

Кратко о прочитанном за последнее время.

Иван Нечуй-Левицкий "Гетьман Іван Виговський"
Кратко содержание данного романа можно изложить так: "Жил-был гетман Иван Выговский. Был он после Богдана Хмельницкого, и хотел мирной и единой Украины. Для этого он решил закорешиться с поляками. Часть украинцев не хотела поляков, она хотела помощи от русских. В целом, Выговский был неплохим парнем, но воплотить задуманное у него не получилось. А вообще, хер на него - давайте я вам лучше расскажу историю любви казака, который стоит за Россию, и его невесты, которая стоит за Польшу". Самому Выговскому в повести уделено крайне мало внимания - писатель всё больше рассматривает социальную ситуацию в период Руины, когда Левобережная Украина хотела видеть своим ближайшим другом Московское царство, а Правобережная - Речь Посполитую.

Юрий Мушкетик "Останній гетьман"
И это тоже история любви - только уже Алексея Разумовского, брата последнего гетмана Войска Запорожского Кирилла Разумовского, и императрицы Елизаветы Петровны. И на Кирилла Разумовского, которому, по идее, и посвящается роман, тоже забили хрен, и рассказали, как Алексей Разумовский трахал Елизавету, как Елизавета трахала Алексея и прочих своих фаворитов, и что оная Елизавета была, в целом, неплохой тёткой, только больно много тратила на шмотки, драгоценности и прочую показуху. Однако же реалии того времени и исторический фон показаны весьма себе неплохо - всё в соответствии с историческими фактами и летописями того времени.

Юрий Мушкетик "Погоня"
Вообще повесть рассказывает нам про казака-характерника Семёна Белокобылку, но в то же время она не о нём. В образе Семёна, в его мятущейся душе, которая ищет истину и покой, выписана средневековая Украина - страдающая, разрываемая на части Россией и Польшей, мечтающая о спокойной и счастливой жизни, но всё никак не могущая обрести желаемое. И то, что главный герой спешит за помощью своим сражающимся побратимам то на левый берег Днепра, то на правый - а запорожцы в это время дерутся то с поляками, то с русскими - это и есть весьма доступной иллюстрацией периода Руины в Украине. И сам Белокобылка во время своих странствий попадает во всевозможные приключения, находит, а затем теряет любимую женщину, разговаривает с самим чёртом, видит разных людей, и то, как им живётся. В результате он понимает, что жизнь гораздо сложнее, чем ему раньше казалось, что нет чего-то однозначно хорошего, и нет однозначно плохого, и что даже чёрт - это творение Бога, и дела свои он вершит не против него, а для него.

Стивен Кинг "Способный ученик"
Я плохо помню, чем закончился фильм, но мне показалась, что концовка в фильме значительно смягчена по сравнению с книгой. Кроме того, что в книге, в отличии от фильма, отсутствуют откровенно мудацкие и немотивированные поступки Тодда и Дюссандера (не, ну а где вы видели хорошую экранизацию Кинга?), сам Кинг ещё и описал переживая Дюссандера, которые режиссёр со сценаристом то ли не сумели перенести на экран, то ли просто забили на них. Да, Курт Дюссандер у Кинга не просто палач и отморозок, он испытывает целую гамму сложных переживаний на тему своего прошлого - от страха и желания забыть, до, в конце-концов, ностальгии. В книге этот персонаж куда более живой, чем в фильме. Ну а мальчик-отличник Тодд каким был уебаном в книге, таким и остался в экранизации.

Хочу обратно к нам, на склад. В московском офисе скучно, работы нет, люди все незнакомые, даже поболтать не с кем. У нас же, в нашем городе, тепло, лампово и весело, и все свои. А тут одни монтажники да менеджеры проектов сидят, которые я знаю только в лицо и по именам, не более. Чувствую себя не своей тарелке.

апд. А ещё я узнал, что с грядущего понедельника московский менеджер уходит в отпуск до марта - и частично заменять его буду я. То есть предполагается, что за зиму я поднатаскаюсь в продажах, и на новый сезон уже есть планы сделать меня менеджером. А на место нынешнего менеджера в Москве посадят, вполне возможно, кого-то другого. И пусть будет именно так, пожалуйста. В Москве и так полный пиздец, недосдачи на 57 тысяч, хотя инвентаризацию делали дважды за прошедшие 5 месяцев - и последний раз в августе, недавно ведь совсем. Пора уже брать на место нормального человека (но не меня!), и пусть наводит там порядок.

запись создана: 01.11.2016 в 16:44

Решено, что с 31 октября и аж до марта меня отправляют в Москву - организовывать и поднимать склад. И это будет СЛОЖНААА. Во-первых, потому что менеджером по продажам в Москве сидит совершенно феноменальный в своей претенциозности и некомпетентности ебач. Постоянные проблемы со всеми службами компании, проёбы заказов клиентов, пересорт в товарах и незнание ассортимента сопровождают его работу аки всадники Апокалипсиса. Во-вторых - удалённость от моего города. В Москву ехать полтора часа электричкой, плюс двадцать минут на метро, плюс ещё минут тридцать плутания во дворах в поисках подвала, где находится наш офис. Вставать мне придётся в пять, чтобы успеть на утреннюю электричку, а возвращаться домой я буду где-то к половине десятого вечера. И в-третьих - приказ о материальной ответственности сотрудников, который выйдет на днях. Учитывая, что имеет место хищение товара со стороны отдельных сотрудников компании, радости мало, конечно. Примиряет меня с таким положением вещей только ряд нюансов.

Во-первых, у меня будет повод выбить себе прибавку к жалованию, показав свои заслуги и достижения.
Во-вторых, работы в зимний период в целом мало, и ничего ужасного не предвидится.
В-третьих, наш зав.складом - мужик, в целом, неглупый и опытный - пообещал устроить мне "амнистию" пораньше, сославшись на нехватку ценного сотрудника А учитывая, что начальник к нему очень прислушивается, у меня есть все шансы находиться в шкуре декабриста не целых четыре месяца, а немного меньше.
В-четвёртых, отправка меня в Москву - в самую проблемную локацию - свидетельствует о доверии ко мне со стороны руководителя, и может послужить очередной ступенькой в карьерной лестнице. По этой лестнице я только начинаю подниматься, но эй, я работаю всего пять месяцев, а уже достиг довольно многого, и получил большую прибавку к зарплате уже тогда, когда ещё находился, по сути, на испытательном сроке.

Так что живём, пане-браття.

Эгей, москвичи и околоживущие, знакомые и незнакомые! Кто на этих выходных, 29-30 октября, хочет погулять по городу? Я там планирую быть часов с 10 утра и до вечера. Давайте посидим, попьём кофе и вот это всё? Вы мне покажете и расскажете про Москву, я буду в ответ рассказывать про Киев, и так далее. Кто за?

Наши ребята на выставке в Москве перевыполняют все нормы. Вчера, в первые же несколько часов после открытия выставки, они продали станок стоимостью сто пятьдесят тысяч. А сегодня продали второй такой же. И это круто, очень круто! Я прям чувствую эмоциональный подъём по этому поводу, хотя я-то никакого отношения к нему не имею - не я этот станок грузил, не я его и продавал. Но всё равно очень здорово, что станки (аж две штуки за два дня!) купили именно у нас, хотя на той же выставке присутствуют наши конкуренты, которые и крупнее, и дольше на рынке, и с большим выбором станков и инструмента вообще. Наверное, моё эмоциональное состояние по этому поводу говорит о том, что я действительно люблю свою работу и горю ей.

Алин Д.Е. Невыдуманные рассказы
Фильм «Соловецкие узники из Украины. Николай Зеров».
Оксана Ашер "Портрет Михайла Драй-Хмари", "Переглядаючи батьків архів", "Портрет Михайла Драй-Хмари"
www.sakharov-center.ru/museum/library/unpublish...
www.sakharov-center.ru/asfcd/auth/?t=page&num=5...
www.litmir.me/br/?b=536122&p=46
militera.lib.ru/memo/russian/gorbatov/05.html
www.greek-martirolog.ru/book_parfenon/book_p_20...
www.kolyma.ru/magadan/index.php?newsid=155
www.nasledie-rus.ru/podshivka/5407.php

Смотрю я украинские документальные фильмы и поражаюсь - ну как же у нас не умеют делать документалки. Всё на какую-то стрёмную плёнку снято, с кошмарными переходами а-ля Виндоус Муви Мейкер и шрифтами в стиле "так верстают только мудаки". Ну спрашивается, что нашим мешает снять нормально, с хорошей графикой? Ну не требуется же никаких сверхусилий, чтобы сделать всё хорошо, чтобы как у National Geographic было - но нет. Единственный нормально отснятый документальный фильм, который я видел, и который был сделан в Украине и про Украину - это "Повернення своєї історії" ("Возвращение своей истории" ), хотя от него порой попахивает пиздежом. Остальные же, даже снятые уже в 21 веке, мало чем отличаются от фильмов, снятых в совке.

И ЭТО, МЕЖДУ ПРОЧИМ, ОГОРЧИТЕЛЬНО. Потому что, например, про украинские традиции и обряды можно снять овер9000 фильмов - так как каждый, пусть даже самый незначительный обряд, вроде зазывания весны в одном регионе, отличается от такого же обряда в другом регионе. Даже на соседних Галичине и Буковине, не говоря уж о далёкой от них Слобожанщине, традиции отличаются друг от друга. А что мы имеем по факту? Мы имеем либо коротенькие десяти-двадцатиминутные ролики, снятые ещё в более-менее нормальном качестве, либо приснопамятные фильмы годов так восьмидесятых. Последняя полнометражная документалка об Украине из тех, что мне скинули, была снята в 1988 году. Теперь у меня есть мечта - сделать цикл этнографических фильмов, которые по качеству ничем не отличались бы от западных аналогов. И зачем я в педагогическом учился, эх(

Зверинец нашей компании:
- на складе камня - жабы;
- на складе инструмента - мышонок;
- во дворе - кошечка;
- в офисе - логист

У нас грядёт выставка, а поэтому все бегают по потолку очертя голову и кричат. Склад ругается с логистикой, отдел продаж - с логистикой и складом, логистика ходит и ворчит на всех (впрочем, это нормальное состояние логистики), руководитель направления пытается весь этот змеиный клубок между собой примирить и найти компромиссные решения. Один из мобильных складов стоит, а значит, 20-го числа аванса скорее всего не будет, ведь уровень продаж упал в целом, закрытие сезона. Мы же на складе пытаемся подготовиться к выставке, чему сильно мешает переезд офисных служб в новое помещение - нас поминутно дёргают то за шуруповёртом, то за саморезами, то поднять-принести-подать.

Зато у меня теперь есть стол! Он, конечно, выглядит пошарпаным, и ящики у него неглубокие, и катаются не по направляющим, а ездят один по другому - но это мой стол! Я хочу его загрунтовать, покрасить и залачить сверху, и у меня будет крутое рабочее место.

У нас в доме делают лифт, и стол нам пришлось бы тащить вверх на десятый этаж. Пришлось бы, если не лифтёр-монтажник - дедуля с внешностью бомжеватого Румпельштильцхена. Он сам предложил подвезти нас и стол наверх. И я катался в лифте без боковых стенок - была только задняя стена и двери. Прикольно было наблюдать, как мимо проезжают тросы и направляющие рейки. Мне понравилось.

Общаясь со своими коллегами, я понял, что многие россияне, во-первых, понятия не имеют, где хотя бы примерно находится Киев (одни у меня спрашивали, далеко ли он от моря, а другие считали, что от Киева до зоны АТО рукой подать, лол), и во-вторых, безумно удивляются, узнав, что через Киев ("что, прямо через город?!" - смотрели на меня квадратными глазами) течёт Днепр